“背輪”因地域不一樣，叫法也各不相同，在南方也有叫“拖輪”的，它的作用實(shí)際上就是帶動(dòng)秒軸的齒輪旋轉(zhuǎn)。“背輪”部件由一個(gè)輪片，一個(gè)長(zhǎng)軸齒，一個(gè)壓簧和一個(gè)壓簧螺絲組成。

我們知道，凡大三針的手表，看上去指針的軸孔都在表盤(pán)的中央。秒軸要從分針軸孔中間穿出來(lái)，而分針要從時(shí)輪軸孔中間穿出。有些手表因設(shè)計(jì)和夾板的排列問(wèn)題，使秒輪不在主夾板的中心，為了安裝中心秒針，就需要采取某些措施，而使用“背輪”是最常見(jiàn)的做法。

“背輪”只有一個(gè)輪片，它沒(méi)有齒軸。它像安裝指針那樣，是壓在傳動(dòng)過(guò)輪延長(zhǎng)出來(lái)的輪軸上。而安裝秒針的輪子也沒(méi)有輪片，只有軸齒。為了防止秒針運(yùn)走是發(fā)生抖動(dòng)，所以通常還要在其上面加裝一個(gè)壓簧。看上去，“背輪”總顯的有點(diǎn)怪異似的懸在機(jī)芯夾板上。