勞力士( Rolex )是瑞士著名的手表制造商，其前身是Wilsdorf and Davis(W&； d )在公司，德國人漢斯？ 西多夫和英國戴維斯1905年在倫敦共同經(jīng)營。 1908年漢斯？ 威斯特多夫?qū)⑷鹗坷撤业怯浀拿指臑镽OLEX。 勞力士被認為是值得成功和尊敬的瑞士手表。 創(chuàng)辦人Hans Wilsdorf在1908年24歲的時候注冊了Rolex這個商標，從英國轉(zhuǎn)會到日內(nèi)瓦。 1920年，勞力士被授予官方頒發(fā)的第一份質(zhì)量鑒定證書。 因為決定制作正確的手表，Wilsdorf決定了防水表的設(shè)計和制造的目標，終于誕生了有名的牡蠣式的表面，立刻成為瑞士貴重的鐘表銷量排行榜的首位。 勞力士是名表之一。

很快眼睛就集中在自動陀螺的中心，勞力士在32系的機芯的滾珠軸承上，用于固定自動陀螺的螺絲不是三根一字螺絲，而是特殊的三角形異形螺絲。 為了防止不良，目的是隨意分解機芯。 自動換鏈的機制，少數(shù)服從者曾質(zhì)疑過這里的問題:不允許磨損、摩擦、行駛。 其實這是很多品牌手表面臨的問題。 1、超長時間動力儲存32系機芯在可動儲存方面的變化，在這次升級中明顯具有實用性。 提高運動貯藏時間的方法是將發(fā)條盒的數(shù)量串聯(lián)增加還是并聯(lián)增加(如同朗格曾經(jīng)使用過2根長1.85米的發(fā)條一樣，運動貯藏達到了31天)，這次勞力士會獨自打開直徑，增加發(fā)條盒的尺寸 決定將發(fā)條盒的內(nèi)壁厚度減少一半，充分利用空間，發(fā)條盒能組裝更大容量的發(fā)條，使手表盒的動力貯藏能達到10小時以上。 2、天文臺的精度認證工人的精度一直被認可，為了提高自己的步行精度，在32系機芯的14個項目中，也包含了新的“水印擒縱”(解釋為Chronergy )。 這是基于杠桿擒縱的升級，本來只有約1/3的力才能從發(fā)條傳遞給游絲擺輪。新的擒縱結(jié)構(gòu)能夠?qū)l(fā)條的效率提高到15%的大致一半的能量傳遞給游絲擺輪，能夠節(jié)約大量的能量。 拔出和拔出比操作桿的拔出重量輕，慣性降低。 勞力士的傳統(tǒng)的游絲和游絲提到了自主游絲，首先考慮到勞力士的游絲。。 也就是說，2000年，勞力士開發(fā)的Parachrom順磁性青鈮游絲。 Parachrom游絲采用的鈮鋯合金。 在抗震、防磁等方面，水平比一般的游絲高。 既然提到了游絲，當然游絲擺輪是必不可少的。 游絲擺輪的游絲系統(tǒng)是機械鐘表的核心部分，起到了鐘表基準的作用。 藍游絲當然會引起注意，但很容易忘記細的游絲為什么正確，依賴于與此相關(guān)的游絲擺輪的慣性效果。 勞力士工程師為微調(diào)平衡游絲擺輪的慣性效果進行了系統(tǒng)創(chuàng)新改進，研制出星形微調(diào)螺釘，大大提高了手表的精度。 lorex個人推測teflon轉(zhuǎn)向輪變成銅制轉(zhuǎn)向輪可能是因為teflon質(zhì)柔軟，考慮到強度，結(jié)果32系機芯必須支撐70小時的動力儲存。 編輯曾經(jīng)寫下洛萊克斯不需要陀思妥耶夫斯基的理由。 那是因為市場定位允許或支持他。 勞力士的優(yōu)秀不僅是牡蠣式的恒動，傘下的機芯也受到稱贊和贊賞。 同樣，勞力士自主開發(fā)的32系機芯，強大的內(nèi)核體現(xiàn)了勞力士勇氣的直接氛圍。 32系機芯的研究開發(fā)不是某個機芯的改良版，而是品牌大力研究開發(fā)的重要的英鎊，可以說是機芯進化的里程碑。 鎢合金的鐘擺是一體化的設(shè)計，自動陀螺儀的水印變大，lolex的標志變多，繼續(xù)進行防止腐蝕的銠電鍍處理，整體上更纖細、有光澤，看起來是保護機芯的。 中心板上的圓筋拉絲帶來了一種全新的體驗。 很快眼睛就集中在自動陀螺的中心，勞力士在32系的機芯的滾珠軸承上，用于固定自動陀螺的螺絲不是三根一字螺絲，而是特殊的三角形異形螺絲。 為了防止不良，目的是隨意分解機芯。 很快眼睛就集中在自動陀螺的中心，勞力士在32系的機芯的滾珠軸承上，用于固定自動陀螺的螺絲不是三根一字螺絲，而是特殊的三角形異形螺絲。 為了防止不良，目的是隨意分解機芯。 自動換鏈的機制，少數(shù)服從者曾質(zhì)疑過這里的問題:不允許磨損、摩擦、行駛。 其實這是很多品牌手表面臨的問題。 勞力士的表扣怎么打開？

很快眼睛就集中在自動陀螺的中心，勞力士在32系的機芯的滾珠軸承上，用于固定自動陀螺的螺絲不是三根一字螺絲，而是特殊的三角形異形螺絲。 為了防止不良，目的是隨意分解機芯。 自動換鏈的機制，少數(shù)服從者曾質(zhì)疑過這里的問題:不允許磨損、摩擦、行駛。 其實這是很多品牌手表面臨的問題。 很快眼睛就集中在自動陀螺的中心，勞力士在32系的機芯的滾珠軸承上，用于固定自動陀螺的螺絲不是三根一字螺絲，而是特殊的三角形異形螺絲。 為了防止不良，目的是隨意分解機芯。 自動換鏈的機制，少數(shù)服從者曾質(zhì)疑過這里的問題:不允許磨損、摩擦、行駛。 其實這是很多品牌手表面臨的問題。