很多隨從對(duì)廣誠(chéng)表行網(wǎng)絡(luò)工程師說手表的問題，抱怨品牌工作不好。 實(shí)際上，很多問題不是手表本身的質(zhì)量，而是手表的使用方法不對(duì)。

其中，很多人因?yàn)檎`把表拴在鎖鏈上而弄壞了心。 今天，讓我們來談?wù)劇霸鯓影咽直礞i起來，不要傷到機(jī)器的心呢？”

什么是手表鏈？

時(shí)鐘的指針之所以動(dòng)，是因?yàn)闄C(jī)心有發(fā)條。 通常，發(fā)條由金屬材料制成，呈長(zhǎng)條片狀，纏繞在鐘表的軸上，擰緊后松開，同時(shí)釋放能量驅(qū)動(dòng)指針。

鐘表要走，必須在發(fā)條上積蓄能量，這種行為稱為“上鎖”。

手表的鏈條方式分類

手表根據(jù)上行方式分為一種是手動(dòng)上行鏈路(稱為手動(dòng)時(shí)鐘)，另一種是自動(dòng)上行鏈路(稱為自動(dòng)時(shí)鐘)。

兩者的不同之處在于，自動(dòng)鎖是鐘表主在日?；顒?dòng)中利用手臂和身體活動(dòng)產(chǎn)生的力自動(dòng)將能量?jī)?chǔ)存在中的發(fā)條上，秘密是在機(jī)心中具有可以搖動(dòng)的錘。 手動(dòng)鏈條只能讓手表本身轉(zhuǎn)動(dòng)，把中間齒輪完全儲(chǔ)存在能量里。

極個(gè)別的特殊設(shè)計(jì)的自動(dòng)時(shí)鐘除了不能手動(dòng)連接鎖外，大部分的自動(dòng)時(shí)鐘可以手動(dòng)連接鎖，也可以自動(dòng)連接鎖。

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如果是手動(dòng)時(shí)鐘的話，建議繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤直到感覺阻力變大。 有很多人商量過。 手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條是多少次？實(shí)際上，這個(gè)問題沒有正確的答案。 因?yàn)殓姳淼陌l(fā)條和齒輪的設(shè)計(jì)不同。 另外，因?yàn)闀r(shí)鐘的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度也因人而異。

早期懷表、手表的發(fā)條材料采用高碳鋼，扭矩衰減快，金屬容易疲勞。 如果馬耳他的十字車沒有上鎖的話，不恰當(dāng)使用的話發(fā)條就會(huì)斷。 現(xiàn)在的發(fā)條與不銹鋼、鈷基體材料交換，性能有了大幅度的改善，但有可能斷裂。

圍上發(fā)條

例如，也有覺得用手連接鎖鏈就不能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手表的鐘表友。 此時(shí)，有發(fā)條斷的風(fēng)險(xiǎn)。 即使發(fā)條斷了，心中的齒輪、彈簧、龍頭也有可能斷了。 所以，在用手連接鎖鏈的時(shí)候，在這種辛苦的情況下，決不能把鎖鏈連接起來。

把手表裝在手腕上之前，需要再次連接鎖，選擇每天在同一時(shí)間進(jìn)行，最好在鐘表積蓄了足夠的動(dòng)力的狀態(tài)下確保最佳的運(yùn)行狀態(tài)。

您的位置:知道> >自動(dòng)時(shí)鐘如何正確地鎖在一起？

自動(dòng)表和手動(dòng)表的機(jī)心構(gòu)造不同，不僅增加了一個(gè)自動(dòng)陀螺儀，而且發(fā)條的構(gòu)造也不同。 常見的自動(dòng)鐘表發(fā)條用兩段發(fā)條焊接，分為主發(fā)條和副發(fā)條。 主發(fā)條是用來儲(chǔ)存能量的，副發(fā)條是用來固定主發(fā)條的。 如果主發(fā)條積蓄的能量過多，能量會(huì)傳遞給副發(fā)條，這時(shí)副發(fā)條收縮，在發(fā)條盒的內(nèi)壁滑動(dòng)，主發(fā)條釋放出多馀的能量。 水庫里的水太多，超過了水庫的警戒線，就像水庫打開水閘放水一樣。 因此，自動(dòng)表的發(fā)條在設(shè)計(jì)上，上鎖的力太多，不能斷。 中有過載保護(hù)裝置，可以繼續(xù)上鎖。

但是，這并不意味著自動(dòng)鐘表的發(fā)條部件不會(huì)損壞。 如果有人想暴力地?fù)u動(dòng)手表，提高鎖的速度，那么齒輪，軸心，發(fā)條在短時(shí)間內(nèi)施加過大的力，加速磨損，甚至可能直接折斷。

另外，建議您在您的自動(dòng)時(shí)鐘停止后，將時(shí)鐘手柄旋轉(zhuǎn)20~25圈，將手放入手表鏈中，將心恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后再戴上。 不經(jīng)常安裝自動(dòng)時(shí)鐘的情況下，為了保證時(shí)鐘的長(zhǎng)期運(yùn)行，避免過度的功能調(diào)整，建議使用適合安裝的時(shí)鐘的時(shí)鐘。