1. 機(jī)械表輪擺

可能是輪胎氣壓不足、輪胎頂太高或太軟、減震器太軟、減震器左右軟硬不一樣、車輪軸承損壞、前輪軸螺絲沒有擰緊、輪輞或輪胎不圓或左右擺動(dòng)量過大、輪胎鼓包或膠質(zhì)不均等，方向柱螺絲太緊等，都有可能造成搖晃明顯。

常見的故障原因：有前輪的氣壓是否正常、前叉的壓力軸承間隙過大或軸承損壞、前立柱受損變形所導(dǎo)致、外胎安的不同心也有車把抖的毛病。

一般需要檢查的部位：三輪車方向柱的間隙、各個(gè)螺絲的緊固件、鋼圈有沒有變形和軸承有沒有壞掉。

2. 機(jī)械表擺輪工作原理

陀飛輪的原理就是當(dāng)鐘表在垂直位置時(shí)補(bǔ)償?shù)匦囊Φ淖饔谩?

它將擒縱機(jī)構(gòu)放在一個(gè)框架（Carriage）之內(nèi)，使框架圍繞軸心也就是擺輪的軸心做360度不停的旋轉(zhuǎn)。這樣，原本的擒縱機(jī)構(gòu)是固定的，因而當(dāng)表擱置位置變化的時(shí)候，擒縱機(jī)構(gòu)不變，造成了擒縱零件受力不同而產(chǎn)生了誤差；當(dāng)擒縱機(jī)構(gòu)360度不停的旋轉(zhuǎn)起來的時(shí)候，會(huì)將零件的方位誤差綜合起來，互相抵消，從而消滅誤差。目前陀飛輪一般是1分鐘轉(zhuǎn)360度，也是最理想的旋轉(zhuǎn)速度。

3. 機(jī)械表輪擺掉下來了

自己換擺輪倒不如直接連游絲和擺輪橋總成一起換了，省的再去買放大鏡啥的，一個(gè)螺絲擰掉，揪著就出來了。

再說現(xiàn)在的修表匠，沒有幾個(gè)負(fù)責(zé)的，讓他們?nèi)バ藓苁遣环判摹?

4. 機(jī)械表輪擺不動(dòng)

如果是輪子里面的軸承壞了--------這個(gè)可能性最大，一般都是里面鋼珠掉了，造成轉(zhuǎn)動(dòng)不暢。拿著輪子去五金店配幾個(gè)軸承裝上，一個(gè)軸承2元錢，一般每個(gè)輪子要配兩個(gè)軸承，（輪子厚度四公分，兩面各一個(gè)軸承，軸承的厚度僅有5mm）2個(gè)輪子配四個(gè)，這樣的真正的軸承會(huì)比比原來沖壓出來的會(huì)好很多。如果是輪子的托架、支撐體之類的塑料件裂開，可以用1~2mm厚的鐵皮折成原來支撐件的樣子和它鉚在一起，或打眼用螺絲固定就可以

5. 機(jī)械表 擺輪

轉(zhuǎn)得特別快的齒輪,那個(gè)叫擺輪,而擺輪中間,有一圈圈的細(xì)長(zhǎng)銀色的鐵絲圈圈,那叫游絲,擺輪正下方像支叉子的叫擒縱叉,也叫馬仔,最右邊的沒上色的齒輪,叫擒縱輪,整個(gè)系統(tǒng)叫擒縱系統(tǒng)。

這兩根調(diào)整桿( A綠色調(diào)整桿、B紫色調(diào)整桿)的基本原理與目的為何?與游絲頻率快慢的關(guān)系為何?

A、綠色調(diào)整桿:是游絲固定頭,也具調(diào)整大小擺的作用,不要亂調(diào),尤其是一般玩家.

B、紫色調(diào)整桿:就是快慢針,與游絲振動(dòng)頻率快慢有直接的關(guān)系.

6. 機(jī)械表安裝擺輪的技巧

擺輪組件：安裝些件較難，需要加倍小心！先上鏈條兩三手，撥動(dòng)騎馬，能跳動(dòng)靈活，方可裝擺輪組件，可把機(jī)芯安在座墊上，也可用手拿穩(wěn)，先將叉口撥往一側(cè)，因各種表機(jī)裝置不同，以擺夾板尾部與擒縱叉的位置說，有向大人也有向右的，現(xiàn)在以擺動(dòng)夾板尾部向左的例說明：宜將叉口撥往左側(cè)，鉗住擺動(dòng)夾板，通過游絲把擺輪等件吊起，勿讓彈動(dòng)大。

漸漸移到其所在位置，仔細(xì)看清楚下擺榫，在適當(dāng)偏移情況下，把下擺榫插入防震眼（鉆眼）中，此時(shí)擺夾板尾部并不曾在其工商界人士，而是提前約90度左右。

當(dāng)看清楚輪緣擺榫位置適當(dāng)之后，再慢慢移動(dòng)擺夾板尾部到其位置，如此圓盤釘便可在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)自行咬入叉口，如果能把以上動(dòng)作做正確，便可以看到擺輪作擺動(dòng)，便可認(rèn)為圓盤釘已咬入叉口內(nèi)。

再把擺夾板輕輕壓平，搖動(dòng)一下機(jī)芯，看擺輪能不能擺動(dòng)，若看到擺輪死死的，則是圓盤釘叉口外，必須重新安裝。

若擺輪能擺動(dòng)，把擺夾板輕輕壓平行。

有時(shí)因擺動(dòng)夾板尾部尚高，形成頭部低，把擺輪卡得過緊不能擺動(dòng)的，則要將尾部壓下，以看到擺主夾板接觸無間隙為適當(dāng)，然后漸漸把螺釘扭緊。

扭螺釘時(shí)停擺的，再壓夾板尾部。

安裝擺夾板尾部向右的則撥叉口至右側(cè)，總之要使圓盤釘能在轉(zhuǎn)動(dòng)擺夾板時(shí)前往的方向能咬入叉口。

7. 機(jī)械表擺輪軸

紅寶石，在手表中是做軸承用的。

因?yàn)樗哪湍p程度是非常高的。

機(jī)芯鑲嵌紅寶石最初是基于技術(shù)原因，機(jī)械表機(jī)芯的運(yùn)作必須依靠各齒輪不停傳遞動(dòng)力而進(jìn)行。在紅寶石的重要功用沒被人們認(rèn)識(shí)之前，擒縱輪的旋軸、擒縱叉、擺輪軸桿以及行輪系的輪子都被旋入在黃銅夾板的孔洞中。這些孔帶有小油槽，油會(huì)流入孔中來潤(rùn)滑樞軸。時(shí)間一長(zhǎng)，空氣中的灰塵等進(jìn)入形成具有磨蝕作用的物質(zhì)，慢慢挫掉片上較軟的黃銅，甚至挫掉較硬的鋼制樞軸。表匠們于是意識(shí)到需要找到一種比黃銅堅(jiān)硬的材料，經(jīng)受住樞軸的磨損。這種材料就是紅寶石，它是一種硬度僅次于鉆石的材料。天然紅寶石有很強(qiáng)的稀缺性，所以人們用合成的方式做成腕表所用的寶石。

8. 機(jī)械表輪擺不轉(zhuǎn)用力搖又轉(zhuǎn)了

答我認(rèn)為機(jī)械表的轉(zhuǎn)動(dòng)是由若干個(gè)齒輪組成的，表輪就是齒輪，如果表輪壞了一定要到修理店去修一下。

9. 手表的擺輪

區(qū)別：機(jī)械機(jī)芯和自動(dòng)機(jī)械機(jī)芯區(qū)別在于自動(dòng)機(jī)芯多了一套自動(dòng)上弦機(jī)構(gòu)。

自動(dòng)機(jī)械手表的內(nèi)部機(jī)芯部件都是機(jī)械零件組成，是以發(fā)條為動(dòng)力的擺輪游絲式手表。而機(jī)械表的機(jī)芯包括傳動(dòng)系、原動(dòng)系、上條撥針系、擒縱調(diào)速系、指針系，機(jī)芯零件是由夾板以螺絲釘把它們組合在一起?！≌且?yàn)樽詣?dòng)機(jī)械表不用手動(dòng)上弦，是靠手臂擺動(dòng)為機(jī)芯提供動(dòng)力。因此每天必須保證佩戴八小時(shí)以上才能保證走時(shí)的精準(zhǔn)

1、動(dòng)力來源不同 自動(dòng)機(jī)械表的動(dòng)力源是震動(dòng)，表戴在手上，人在動(dòng)表就免不了會(huì)受震動(dòng)，表上有一個(gè)收集、轉(zhuǎn)換震動(dòng)能為機(jī)械旋轉(zhuǎn)能的結(jié)構(gòu)，表戴在手上如果發(fā)條沒有上緊它受了震動(dòng)就會(huì)自動(dòng)上緊發(fā)條，如果你把表放在沒有震動(dòng)的地方一般24小時(shí)之內(nèi)它就停止走動(dòng)。 手動(dòng)機(jī)械動(dòng)力源是“發(fā)條”。所以需要經(jīng)常上發(fā)條。主要由于機(jī)芯內(nèi)部彈簧釋放后需要再次把彈簧擰緊，會(huì)轉(zhuǎn)到手表的表冠部位，上發(fā)條的時(shí)候會(huì)聽到啦啦的聲音。一般手動(dòng)機(jī)械表每24小時(shí)需要上緊發(fā)條一次

2.機(jī)芯結(jié)構(gòu)不同 自動(dòng)機(jī)械手表的內(nèi)部機(jī)芯部件都是機(jī)械零件組成，是以發(fā)條為動(dòng)力的擺輪游絲式手表。 手表機(jī)械手表的機(jī)芯包括傳動(dòng)系、原動(dòng)系、上條撥針系、擒縱調(diào)速系、指針系，機(jī)芯零件是由夾板以螺絲釘把它們組合在一起。

3. 厚度不同 自動(dòng)機(jī)械機(jī)手表是利用機(jī)芯底部的自動(dòng)盤左右擺動(dòng)而產(chǎn)生的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)發(fā)條產(chǎn)生能源，但相對(duì)的手表本身的厚度會(huì)較一般的手上發(fā)條的手表厚一些。而手表機(jī)械表沒有這個(gè)部件，所以顯得更薄 其實(shí)這兩種機(jī)械表各有各的優(yōu)略，自動(dòng)機(jī)械表不用手動(dòng)上弦，是靠手臂擺動(dòng)為機(jī)芯提供動(dòng)力。因此每天必須保證佩戴八小時(shí)以上才能保證走時(shí)的精準(zhǔn)

機(jī)械表心與自動(dòng)機(jī)械表芯的區(qū)別：前者可自動(dòng)上弦，后者需要手動(dòng)上弦。自動(dòng)機(jī)械機(jī)芯，即通過手臂運(yùn)動(dòng)，機(jī)芯的擺動(dòng)陀受地心引力的作用而轉(zhuǎn)動(dòng)，從而為手表上弦，換言之正常戴手上正常生活的晃動(dòng)就可以自動(dòng)完成上弦。

手動(dòng)機(jī)械機(jī)芯，即需要手動(dòng)上弦，定期旋轉(zhuǎn)表冠，為機(jī)芯提供動(dòng)力。一般比自動(dòng)機(jī)械機(jī)芯少個(gè)自動(dòng)陀。通常由轉(zhuǎn)動(dòng)表冠，來上緊表內(nèi)的發(fā)條，發(fā)條系統(tǒng)釋放出動(dòng)能來驅(qū)動(dòng)手表的計(jì)時(shí)功能。

10. 機(jī)械表輪擺的快和慢

機(jī)械表時(shí)快時(shí)慢的原因大致有四點(diǎn)：

1、機(jī)械表的潤(rùn)滑油滲透到游絲上，或漏出，或溢出，從而使極其精密的游絲“粘連”到一起，縮短了游絲的長(zhǎng)度，從而導(dǎo)致手表的擺輪速度加快，從而導(dǎo)致時(shí)間“跑快”，這種情況需要送到維修店給專業(yè)師傅處理，讓游絲恢復(fù)正常即可。

2、還是游絲，游絲掛在了游絲外樁上。因震動(dòng)等原因，使游絲瞬間“變形”，“蹭”上了游絲外樁并掛在了上邊。這和游絲“粘”油一個(gè)道理，從而導(dǎo)致了時(shí)間“跑快”。這種危害較大，需要及時(shí)送修，將游絲“挑”離游絲外樁即可。

3、游絲受磁，接觸磁場(chǎng)導(dǎo)致時(shí)間“跑快”，將手表放入消磁器消磁即可。

4、擒縱叉的叉瓦出現(xiàn)故障，不能有效控制擒縱輪的動(dòng)能釋放速度。從而導(dǎo)致時(shí)間“跑快”。只能換掉了。也需要送專業(yè)表行進(jìn)行維修處理。