1. 為什么手表會一直走

機械手表的撞擺撞擺的發(fā)生有幾種情況：滿弦時發(fā)條力矩過大最為常見，有些撞擺則是周期性或偶爾發(fā)生，不是很明顯。比如，在滿弦下手表平面放置時候容易發(fā)生，立面時就不發(fā)生。如果你有只手上弦的手表，在發(fā)條已經(jīng)滿了以后，還是用手捏著表把繼續(xù)擰，你就可以聽到撞擺的聲音。自動手表發(fā)條上都有個用于打滑用的副發(fā)條，副發(fā)條只在發(fā)條被上滿了以后才工作(發(fā)生滑脫)，如果副發(fā)條的打滑力矩過大，同樣也會引起手表撞擺。撥針時候也可能引起手表撞擺，前提是沒有止秒功能，撥針感覺比較緊的手表，而且撥針的方向和手表中心輪傳動方向又一致時，這等于把撥針時附加力矩給作用到中心輪上面了。02游絲蹭到快慢夾或外樁上面擺輪旋轉(zhuǎn)時游絲也在做振蕩，表現(xiàn)為伸展和收縮，由于游絲形狀不完美或有缺陷，它在伸展的時候，有可能外圈蹭到快慢夾或外樁上，尤其是在高擺幅的情況下，這都會使振蕩周期極大的縮短。這個情況在手表位于某個特定的立面時候最可能發(fā)生，而手表曾經(jīng)受過劇烈的沖擊和震動，游絲產(chǎn)生了水平位移和變形，就更加常見出現(xiàn)這個情況。還有個比較罕見的情況，那就是在游絲上面可能掛著或游動時蹭著根極細的纖維。03手表被磁化了游絲是手表里最容易被磁化的部件之一，而且一旦被磁化后對手表走時的影響也最大，比較典型的是游絲某些圈之間，發(fā)生搭圈，就是相鄰的內(nèi)外二圈之間被相互吸附住。也有可能是偶爾搭圈，隨著游絲的振蕩，它又能被分開，最常見發(fā)生搭圈的位置，一般是在游絲外圈的第二和第三圈之間，要一直這樣下去，手表一天至少要快2個多小時。04不停的旋轉(zhuǎn)著搖晃手表不停的旋轉(zhuǎn)著搖晃手表，等于給了手表一個外力作用，尤其是在手表平面放置下，其結(jié)果是使擺輪的擺動幅度越來越大，并最終導致發(fā)生撞擺。不停的旋轉(zhuǎn)和晃動手表這招，一般只見于修表的師傅，他們在檢查手表機芯的時候才這樣做，用于觀察擺輪游絲及擒縱系統(tǒng)的工作狀態(tài)。而對于佩戴者，有意這樣做沒有任何意義，還容易導致手表的誤差增大增快;當然劇烈和長時間的搖擺手臂，也會有同樣的情形發(fā)生。所以，當要做劇烈的體育活動和鍛煉時，還是應該摘下手表為好。05手表機芯傳動齒輪脫嚙這個應該算故障，也叫“溜齒”，主要是秒輪和擒縱輪這對齒輪副，脫嚙的原因可能是夾板軸眼破損、齒輪軸向間隙過大，輪齒淺嚙合、輪片不圓，輪片、輪尖或輪齒有殘損等，一般都會有周期性發(fā)生走快的現(xiàn)象。06石英手表在接觸交流磁場時石英手表的誤差，絕大多數(shù)都是走慢，如果發(fā)現(xiàn)手表短時間內(nèi)突然走快，而且一下就能快很多，那極有可能是接觸到了外界強大的交流磁場，使得手表產(chǎn)生“飛輪”現(xiàn)象，表現(xiàn)為手表指針在飛轉(zhuǎn)。

2. 為什么手表走走就停了

一般會分為兩種情況，第一種是手表的電池將要沒電，走走停停是因為電力不足，偶爾會發(fā)生電池電壓不穩(wěn)；第二種是手表受到磁場干擾，一般石英表受到干擾，就會出現(xiàn)偷?，F(xiàn)象。

手表走走停停，當然是先反省電池；電池有電，就是手表的質(zhì)量欠好。有時表的秒針在原地顫動，有時將后蓋翻開后用電吹風吹幾秒鐘就能正常。機械的話能夠是沒有上弦，常常上上弦就好了。

1．有規(guī)律的偷停表

這種故障通常分機械部分發(fā)生故障，如齒輪嚙合時被臟物卡住或零件布局損壞等。只要清除引起故障的雜物成對局部進行修整，消除碰擦、卡阻等即可。

2．無規(guī)律的偷停表

(1)由于機械件間不合理間隙的影響性停表。

(2)電路部分電子元件虛焊。

(3)固定件松功或螺訂末擰緊。

(4)復位止秒桿簧位量不穩(wěn)定。

(5)電池固定得不夠穩(wěn)定可靠。

3. 手表為什么可以一直走

原因分析一：卡上弦

一般情況下，全自動型的機械表都是要手動上弦的，這樣手表才有動力行走。因此，有時候秒針不走的話，則很有肯尼過是沒有上弦的緣故。后續(xù)只需大家每天幫它上弦即可。另外，如果上弦之后還發(fā)現(xiàn)沒辦法走，則有有可能是是卡住了。這時候就需要進行內(nèi)部維修了。

手表秒針不走原因分析二：秒針松動

秒針松動也是造成秒針走不了的原因之一。這種現(xiàn)象通常會發(fā)生在運動之后，因為劇烈的晃動或許會讓秒針內(nèi)部的齒輪出現(xiàn)松動，從而引起秒針不走的現(xiàn)象。還有這種是因為秒針在組裝的過程中裝得過高了，這也會導致后續(xù)秒針接觸不到齒輪而停走。

手表秒針不走原因分析三：電量不足

對于電子表和石英表來說，電源是就是它們的動力來源。如果電池沒電了，那么自然秒針就不會走了。所以這時候建議大家不妨可以換個電池?；蛟S秒針不走的問題就解決了。

手表秒針不走原因分析四：表玻璃變形

由于表玻璃是距離秒針較近的配件，故而一旦表玻璃受損，影響的不僅是視覺的問題，還有秒針的行走問題。特別是當玻璃向下凹進去的時候，秒針行走必定會受到阻礙。遇到這個問題的話，建議大家不要自己搞，直接將它拿去專門的維修店面讓專業(yè)的人員幫你，可以讓你省去很多時間和精力。

4. 手表為什么有時候走有時候不走

1.手表停擺

自動上弦機械表主要是依靠手臂所產(chǎn)生的動能來完成上弦的。所以，自動機械表一旦放置時間過長或日活動量達不到上弦要求時，就會導致發(fā)條因上弦不足而引起手表的走時不準或停走現(xiàn)象。

解決方法：這種情況一般都是動能不足所導致的，解決辦法也比較簡單，在放置前做手表的平移活動，或者使用手動上弦使手表的動能增加以維持手表的正常運轉(zhuǎn)。

2.手表磕碰

手表的佩戴一般都是裸露在外，在平時活動中難免會磕碰到手表，當手表遭受磕碰、撞擊時，里面的齒輪零件可能會松動或者錯位從而導致出現(xiàn)手表偷?，F(xiàn)象。

解決方法：像這種情況，一般都要將手表送至專業(yè)的維修站點去檢測、維修。所以，在日常的佩戴中要盡量避免磕碰、撞擊或者劇烈的運動。在進行鍛煉時，最好取下手表，要不就得不償失了。

3.游絲問題

游絲故障是導致偷停的原因之一。剛才說有些人因為運動量不夠而導致手表停擺。但是長時間大量活動，會導致發(fā)條變緊引起動力不足，這種情況一般會在晚上九點到十二點出現(xiàn)停走，并且會導致帶日歷功能的手表因動力不足，日歷卡殼而停走。

解決方法：需將手表送至專業(yè)的維修站點。

4.其他

另外，手表受磁、油泥過多、手表其他部件的松動等原因也會出現(xiàn)偷?，F(xiàn)象。

解決方法：需將手表送至專業(yè)的維修站點。

5. 機械表為什么會一直走

為什么機械表發(fā)條總是擰不滿呢？

回答：如果你的表全自動機械的話，它是正?，F(xiàn)象，全自動機械表的發(fā)條，是特殊設計的，它是永動性的，每當發(fā)條飽合狀態(tài)時，你再擰它就會釋放一些發(fā)條，你越擰，手表就越多釋放，這樣保護發(fā)條上不斷。所以全自動機械表發(fā)條是永遠上不滿的。

6. 為什么手表會一直走動

首先機械手表的動力來自于日常佩戴手表，手臂的走路時的晃動，讓手表開始蓄力。但是并不是說戴一天就只能存儲一天的動力，一般來說會存儲個3天左右，所以不需要每天都帶。如果需要放起來，幾天都不戴，也可以提前給手表上發(fā)條，這樣也能防止手表停止轉(zhuǎn)動。

7. 手表為什么一會走一會不走

如果是現(xiàn)在的電子表鐘應該是沒電了，換上新的電池就ok啦，如果是舊式那種上勁的，再把勁上滿就可以了。

8. 手表為什么會突然不走

為手表動力不足造成的話，只需要定時上弦保證手表動能充足就可以了，并不需要進行其他維修處理。

02

可以輕輕的左右搖擺手表，看秒針是否跟著擺動，如果確定是手表秒針松脫，只需要到售后上緊秒針就可以了，這種情況的維修方法也是相對比較簡單的。

03

如果是因為震蕩造成的手表機芯損壞或零件脫落，應立即將表把拔出是手表停走。但這也只能暫時緩解情況，并不能徹底解決，這時候應盡快送到專業(yè)售后進行維修，因為表把拔出可能會使機芯進出粉塵從而影響機芯。

9. 手表不會走是什么原因

手表是佩戴的，因此抵抗外界干擾能力很重要，其中就包括防震；手表的防震性能不單純是指磕碰，也包括加速度的過載和沖擊，這種情況往往在體育運動和生產(chǎn)活動中會出現(xiàn)。 從鐘表到手表的演變過程，不僅僅是體積變小了，主要還是在走時精度和抗干擾性的提高上，它都用上了擺輪，因此可以攜帶了；但古董的鐘表或懷表就非 常嬌氣，它們都“傷不起”，外界的振動和沖擊極容易使它的擒縱機構(gòu)與擺輪的配合上出問題；為此，又大約經(jīng)歷了200年的改進，人們嘗試了各種各樣的擒縱形式，現(xiàn)代的手表基本上都是在用杠桿式擒縱機構(gòu)了。以錨式的杠桿式擒縱機構(gòu)為代表，它只所以工作可靠在于它有二點：（1）機構(gòu)有牽引，擒縱輪齒對擒縱叉的叉瓦切入有一個角度，會使擒縱叉的叉身靠緊限位釘 處，而不會亂動；（2）有保險設計，即便有外力作用能讓擒縱叉發(fā)生移動，擒縱叉叉頭的保險釘與擺輪的下圓盤（保險盤）之間有保險措施，會阻擋擒縱叉的繼續(xù) 移動，并讓它在牽引力矩作用下重新復位；另外一點是擺輪元盤釘與擒縱叉叉口之間也有保險，一旦超出它們之間的間隙，就會產(chǎn)生阻擋，總之，就是不能讓擒縱叉 逃離它正確的位置。但所有的這些保險也不是萬無一失的，有些手表在劇烈振動沖擊下，還是要出問題，最主要和常見的問題，就是發(fā)生“反擺”。所謂“反擺”也叫“背擺”，這些 都是俗稱，真正的意思是擒縱叉脫離了正確位置，跳到另一側(cè)去了；原來它還和擺輪好的跟親兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬間它就翻臉“背叛”的擺輪。能使擺輪遠離擒縱叉的振動力最厲害（多數(shù)是沿表盤6~12字符方向的作用力），手表機芯里 的上下防震器會產(chǎn)生徑向移動，導致合理的保險間隙一下就沒有了，舉例：擒縱叉原本應該老老實實的呆在左端，可它在外力作用下，沒有受到保險機構(gòu)的約束，它 卻跳到右端去了，擺輪的震蕩回來也就沒了接應，回旋過來時，本應該打在擒縱叉叉口內(nèi)側(cè)上，來帶動擒縱叉的移動，而這回卻打到擒縱叉叉口外側(cè)上，不能再進入叉口，擒縱和振動系統(tǒng)沒了配合，這屬于經(jīng)典的“梗死”，手表一下子就停擺不走了。手表在做防震實驗時，也是用3KG重的沖擊錘敲擊手表（沖擊錘臂長50CM），瞬間沖擊速度可達4.43m/s，這個實驗是很厲害，但是生活中遇到的很多沖擊可能都比它更大。手表發(fā)生“背擺”有一個特點，無論你怎么搖晃手表，連秒針都是“紋絲不動”的，屬于“死停”，這個和一般情況下手表停走有所不同，如果是傍的原因造成的 停表，秒針在晃動下起碼還能走兩步或前后有擺動。如果是“背透”后蓋的手表，那么你不停的旋轉(zhuǎn)搖晃手表，看手表的擺輪，它也基本上是不動的，或只能向一個 方向小幅度擺動一下的停。修理手表“背擺”的故障非常容易，拆下擺夾板重新搭擺就解決了，屬于立等可取馬上見效的那種，修表師傅最愛干這活。但是經(jīng)常性的出現(xiàn)“背擺”現(xiàn)象的手 表，可就要引起注意了，那一定是擒縱機構(gòu)的保險間隙出問題了，應該換個擒縱叉或檢查及縮小擒縱機構(gòu)各點（主要是叉頭釘與保險盤之間）的保險間隙。

10. 為什么手表會越走越快

機械表越走越快這種現(xiàn)象可能是腕表受磁引起的?，F(xiàn)在生活中存在的磁場比以前更多了，比如電腦、復印機、CRT顯示器，家庭中的音箱、電動玩具，日常生活中經(jīng)常接觸的手機、磁鐵，這些物品所產(chǎn)生的磁場都足以對手表的走時造成影響。