1. 手表擺輪用什么油

手表零件所使用的油必須是專用油品，而且每個(gè)零件所上的油品都不一樣，如動(dòng)力系統(tǒng)必須使用稍黏的油(8200油)，齒輪系統(tǒng)則使用較稀的油(8000油)，擒縱系統(tǒng)更必須使用專用油(9010/2油)，切忌一油到底，否則會(huì)對(duì)機(jī)芯造成嚴(yán)重的傷害。

2. 手表擺輪如何加油

煤油打火機(jī)加油要選擇合適的機(jī)油來(lái)加。

加油方法：

1.打開(kāi)火機(jī)的蓋子，手握住防風(fēng)孔，將火機(jī)機(jī)芯拖出來(lái)。

2.我們可以看到在機(jī)芯的底部有一顆螺絲這是打火石的固定螺絲。我們不要?jiǎng)舆@個(gè)。在海綿的中間有一個(gè)小孔，這是放備用火石的地方，我們最好也不要往這個(gè)孔里加油，我們手握住海綿的另一側(cè)輕輕掀開(kāi)。

3.這時(shí)候我們就可以加油了，在機(jī)油的頂部的有一個(gè)扣子，我們要用手把把扣子打開(kāi)。

4.火機(jī)如果完全沒(méi)有的話加油在5秒左右，如果還有油的話加油在3秒左右的話就可以了，加完油以后合上蓋子，輕輕搖晃一下使棉芯充分浸濕。然后我們就可以點(diǎn)火了使用了。

3. 手表輪擺是什么

擺輪組件：安裝些件較難，需要加倍小心！先上鏈條兩三手，撥動(dòng)騎馬，能跳動(dòng)靈活，方可裝擺輪組件，可把機(jī)芯安在座墊上，也可用手拿穩(wěn)，先將叉口撥往一側(cè)，因各種表機(jī)裝置不同，以擺夾板尾部與擒縱叉的位置說(shuō)，有向大人也有向右的，現(xiàn)在以擺動(dòng)夾板尾部向左的例說(shuō)明：宜將叉口撥往左側(cè)，鉗住擺動(dòng)夾板，通過(guò)游絲把擺輪等件吊起，勿讓彈動(dòng)大。

漸漸移到其所在位置，仔細(xì)看清楚下擺榫，在適當(dāng)偏移情況下，把下擺榫插入防震眼（鉆眼）中，此時(shí)擺夾板尾部并不曾在其工商界人士，而是提前約90度左右。

當(dāng)看清楚輪緣擺榫位置適當(dāng)之后，再慢慢移動(dòng)擺夾板尾部到其位置，如此圓盤釘便可在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)自行咬入叉口，如果能把以上動(dòng)作做正確，便可以看到擺輪作擺動(dòng)，便可認(rèn)為圓盤釘已咬入叉口內(nèi)。

再把擺夾板輕輕壓平，搖動(dòng)一下機(jī)芯，看擺輪能不能擺動(dòng)，若看到擺輪死死的，則是圓盤釘叉口外，必須重新安裝。

若擺輪能擺動(dòng)，把擺夾板輕輕壓平行。

有時(shí)因擺動(dòng)夾板尾部尚高，形成頭部低，把擺輪卡得過(guò)緊不能擺動(dòng)的，則要將尾部壓下，以看到擺主夾板接觸無(wú)間隙為適當(dāng)，然后漸漸把螺釘扭緊。

扭螺釘時(shí)停擺的，再壓夾板尾部。

安裝擺夾板尾部向右的則撥叉口至右側(cè)，總之要使圓盤釘能在轉(zhuǎn)動(dòng)擺夾板時(shí)前往的方向能咬入叉口。

4. 手表擺輪維修技巧

發(fā)條上得太緊，同樣會(huì)引起動(dòng)力不足，這種情況一般發(fā)生在晚上9點(diǎn)到12點(diǎn)左右，這個(gè)時(shí)候，帶日歷功能的手表日歷輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足日歷卡殼停表。這種技術(shù)故障，也需要到專業(yè)手表維修店進(jìn)行檢測(cè)維修。

手表磕碰,手表是精密儀器,長(zhǎng)期佩戴在手上容易磕到硬物,一旦磕碰在瞬間受到劇烈的震動(dòng),機(jī)芯手表的機(jī)芯零件很容易松動(dòng)、錯(cuò)位、脫落甚至損壞，這時(shí)候也會(huì)導(dǎo)致手表秒針偷停，一旦發(fā)生這樣情況，建議送到專業(yè)的手表維修店進(jìn)行檢修

5. 手表擺輪有什么作用

機(jī)械表旁邊那個(gè)輪叫擺輪。

機(jī)芯內(nèi)部，又包含有動(dòng)力系統(tǒng)（發(fā)條）、傳動(dòng)系統(tǒng)（齒輪）、擒縱系統(tǒng)、以及調(diào)速機(jī)構(gòu)（擺陀與游絲）。其中擺輪會(huì)直接影響機(jī)械手表走時(shí)的準(zhǔn)確，就像人心臟一樣，影響血液輸送的快慢。今天就和大家一起來(lái)看看這個(gè)小小的擺輪到底有何作用。

擺輪屬于機(jī)芯的調(diào)速器零件之一，受力驅(qū)動(dòng)后，通過(guò)螺旋狀游絲控制其做往返擺動(dòng)，我們常聽(tīng)靠近機(jī)械手表到滴答的聲音就是一回合的往返運(yùn)動(dòng)，也叫做擺頻。1次擺頻細(xì)分為2次振頻，通過(guò)振動(dòng)周期公式T=2π√J/M（其中J是代表擺輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量），可以知道這個(gè)擺輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量增大，則會(huì)使得周期T增大，機(jī)械表走時(shí)會(huì)變慢。而擺輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量減小，則會(huì)使得周期T縮短，機(jī)械表走時(shí)會(huì)變快。由此可見(jiàn)，擺輪的穩(wěn)定是保持走時(shí)精準(zhǔn)主要因素之一。

6. 手表機(jī)芯擺輪是哪

手表馬叉就是機(jī)械表機(jī)芯里的擒縱叉。是和擺輪游絲一樣的重要核心部件。

馬叉機(jī)構(gòu)是一種機(jī)械傳遞的開(kāi)關(guān)裝置，這個(gè)開(kāi)關(guān)受“計(jì)時(shí)基準(zhǔn)的控制，以一定的頻率開(kāi)關(guān)鐘表的主傳動(dòng)鏈，是指示停--動(dòng)相間并以一定的平均速度轉(zhuǎn)動(dòng)，從而指示準(zhǔn)確的時(shí)間。

7. 手表擺輪用什么油潤(rùn)滑好

發(fā)條圈間注入鐘油，可用油筆心注入三滴。圓盤釘、擒縱叉口、叉眼這些部位都不能注油。游絲上禁止注油。因?yàn)橛谓z一有油，就會(huì)產(chǎn)生粘連作用。

發(fā)條圈間注入鐘油，可用油筆心注入三滴，上條拔針系的拉檔軸、拔針輪軸、小鋼輪軸套、跨輪軸、離合輪齒與立輪斜齒中間，均可注鐘油，如勞力士各部位均可用油筆心注入二滴。條軸與條盒、條軸與上下夾板之間、中心輪上下軸須、過(guò)輪、秒輪、擒縱輪上下鉆孔、中心輪的小中心軸、叉瓦的沖面、擺軸上下鉆孔等處，應(yīng)注表油，可用細(xì)油筆注入一滴。

手表用油和注油部位

圓盤釘、擒縱叉口、叉眼這些部位都不能注油。因?yàn)榍芸v叉的軸轉(zhuǎn)角小，且擒縱叉的軸與軸肩距離太近，一注油就會(huì)流到叉身上，由于油有一定的粘性，反而會(huì)增加擒縱叉運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，使之不靈敏，降低傳沖力。

游絲上禁止注油。因?yàn)橛谓z一有油，就會(huì)產(chǎn)生粘連作用，影響擺輪旋轉(zhuǎn)幅度和振動(dòng)頻率。把柄頭應(yīng)注硅脂油，加油不宜過(guò)多，嚴(yán)禁注潤(rùn)滑油，以防柄頭的防水襯圈變質(zhì)。

8. 機(jī)械表擺輪有什么用

它的擒縱叉上有兩個(gè)用人造剛玉做成的卡瓦，因此也叫做叉瓦式擒縱機(jī)構(gòu)。

鐘表也是一種精密復(fù)雜的儀表，關(guān)于它的研究也建立了很多理論，包括定理、公式和計(jì)算，尤其是在擒縱機(jī)構(gòu)方面的，升角（Lift angle）就是其中之一。

大家都知道，手表里面有個(gè)左右高速旋轉(zhuǎn)的擺輪，細(xì)分析，這個(gè)擺輪在絕大多數(shù)時(shí)間內(nèi)都是在做自由震蕩。

只是在通過(guò)平衡位置附近的一個(gè)范圍（角度）時(shí)，才與擒縱機(jī)構(gòu)發(fā)生碰撞，擒縱機(jī)構(gòu)顧名思義是會(huì)有止住和釋放的意思，但還有一點(diǎn)非常重要，那就是同時(shí)還會(huì)發(fā)生另一個(gè)動(dòng)作，叫傳沖。

傳沖是在釋放過(guò)程的某個(gè)階段產(chǎn)生的，它補(bǔ)充了擺輪因和擒縱機(jī)構(gòu)的碰撞而造成的能量損失，從而使擺輪的震蕩能穩(wěn)定的維持下去。

9. 手表擺輪用什么油用什么制成的

這是不行的。手表油一般用于手表機(jī)芯的軸榫和鉆孔等處，常用的是專用合成表油。