之前勞力士3135的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)是鏈?zhǔn)皆胍艉苄?，很多時(shí)候要辨別真假不需要仔細(xì)觀察，善于用力搖動(dòng)，手能感覺到表殼內(nèi)的自動(dòng)錘子在旋轉(zhuǎn)，但沒有聲音，或只有特別輕微的嘶嘶聲，那么至少手表的動(dòng)作絕對(duì)不是假的。

但現(xiàn)在新的勞力士3235運(yùn)動(dòng)有一個(gè)更明顯的鏈條噪音比3135，那么原因是什么？這是因?yàn)閯诹κ靠s小了兩個(gè)特氟龍紅色車輪，導(dǎo)致更大的摩擦力，導(dǎo)致金屬摩擦噪音？不，它是銅的，所以軟的東西有那么多摩擦噪音，你要磨什么類型的？我想用不了一周就能把這兩個(gè)青銅輪子磨成銅圈。至于產(chǎn)生聲音的原因與勞力士自動(dòng)陀螺儀上的軸承有關(guān)，舊的3135運(yùn)動(dòng)中的自動(dòng)陀螺儀軸采用銷桿，外側(cè)面覆蓋寶石軸承。

寶石軸承中銷桿的滑動(dòng)摩擦引起的噪聲不是很大，密封表殼的隔聲效果更難以從外界聽到上鏈噪聲。勞力士3235運(yùn)動(dòng)代替滾珠軸承，使用滾珠軸承自動(dòng)運(yùn)動(dòng)噪聲是一個(gè)常見的問題，即使是好球也會(huì)有這個(gè)問題，如百達(dá)翡翠使用陶瓷軸承的珍珠托運(yùn)動(dòng)也是響亮的。至于為何沒有解決滾珠軸承的噪音問題，可能是因?yàn)樵胍籼蠖绊懖淮?。事?shí)上，勞力士家族并不是唯一一個(gè)鎖鏈接近靜音的家庭，Omega 8500也是如此。

歐米茄8系列自動(dòng)陀螺儀使用的軸承與陶瓷軸承環(huán)對(duì)應(yīng)的3135、銷棒、金屬銷類似。該自動(dòng)托軸承使用歐米茄8系列運(yùn)動(dòng)銷結(jié)構(gòu)，這也是非常嘈雜和接近靜音，當(dāng)它是鏈條，這是類似于舊勞力士運(yùn)動(dòng)，但這不使用特氟龍紅色車輪。關(guān)于3235運(yùn)動(dòng)，相對(duì)于3135更換了很多配置，我認(rèn)為更換軸承是推廣的，無論舊銷軸承的特性如何都不能改變其滑動(dòng)摩擦的缺點(diǎn)，磨損程度一定大于球軸承磨損，這甚至不應(yīng)該是初中物理知識(shí)。雖然噪音增加的原因與紅色車輪無關(guān)，但很難說紅色車輪在新的運(yùn)動(dòng)中比過去使用的紅色車輪更強(qiáng)。分析了易受摩擦的具體部位，紅輪、前輪、后輪、齒輪齒三個(gè)部位。兩齒輪齒間的摩擦在前后之間最小，而前后之間所需的是安裝夾板來扭轉(zhuǎn)和滑動(dòng)摩擦，現(xiàn)在3235芯上的紅輪只能照顧前部。至于背齒和咬齒不能照顧，油的需要是肯定的，而紅輪內(nèi)有一個(gè)小齒輪，兩者之間的摩擦也會(huì)比舊的紅輪大。所以感覺不太好。